Option d'achat : 17 002 € dans la limite de 37 mois & 30 000 km. Elle offre également, comme elle l’a toujours fait, une solution de rechange intéressante pour les automobilistes qui sont réticents à l’idée de rouler tout électrique. Consommations (L/100 km) et émissions de CO2 (g/km) en conditions mixtes selon norme WLTP : de 4,1 à 4,6 et de 94 à 104. Elle peut se comporter comme un véhicule électrique (VÉ) dans la conduite quotidienne ou basculer en mode hybride essence-électricité sur les longs trajets. La radio par satellite Sirius XM n’était pas offerte avant, étonnamment, mais elle est maintenant livrable. Lorsque l’autonomie de la Prius Prime est atteinte, vous pouvez la brancher dans une prise de courant standard, mais il faudra 5 h ½ pour recharger complètement la batterie à haute capacité. Essai du Hyundai Venue 2020: un billet gagnant. Le temps de recharge peut être considérablement réduit en utilisant une borne de recharge. Elle peut se comporter comme un véhicule électrique (VÉ) dans la conduite quotidienne ou basculer en mode hybride essence-électricité sur les longs trajets. Une charge complète ne prend que 130 minutes.
Après 20 km, la Prime est passée de l’électricité à … Eh bien, vous profitez d’un volant chauffant, d’un écran de 7 pouces, des applications Apple et Amazon mentionnées ci-dessus, d’un groupe central d’écrans numériques de 4,2 pouces (y compris des écrans très soignés de données qui se rapportent aux composants électriques du groupe motopropulseur). Cette variante peut aussi recevoir l’ensemble technologique qui comprend des éléments comme l’affichage tête-haute, un rétroviseur à atténuation automatique, des essuie-glace à détection de la pluie, des phares antibrouillard, un système audio JBL haut de gamme à 10 haut-parleurs, ainsi que des fonctions d’aides à la conduite comme l’assistance intelligente au stationnement, ainsi qu’un moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière. Au contraire, la motorisation électrique livre la puissance de façon immédiate et avec vigueur. LOA* 37 mois, 1er loyer de 4 010 € suivi de 36 loyers de 329 €/mois hors assurances facultatives. Un emploi dans le domaine automobile vous intéresse ?
Bien sûr, il faut être assidu pour la brancher chaque nuit et ne pas avoir de grandes distances quotidiennes à parcourir. Deux faits amusants (et impressionnants) à propos de la Prius Prime : l’autonomie totale avec ses groupes motopropulseurs est de 1 035 km et il faut moins de six heures pour recharger une batterie vide sur une prise de 120 volts (ou la moitié de ce temps sur un chargeur de niveau 2). Il n’est pas négligeable, par exemple, que les sièges de la deuxième rangée aient été reconfigurés pour que le modèle puisse accueillir trois passagers au lieu de deux. Dans mon cas, et peut-être parce que je ne passais qu’une semaine dans la voiture, je me suis fait un devoir de couper tous les systèmes électriques que je pouvais, par exemple la climatisation, le chauffage, le chauffage du volant, etc. Conseil pour l’achat d’un véhicule d’occasion, Conseils, trucs et renseignements précieux sur les assurances auto. Actual mileage will vary.
On pourrait même dire que c’est un peu plus que cela.
Cela représente environ 9 litres par mois, soit un peu plus de 100 litres par an. Votre version d'internet explorer est trop basse. Ce qu’elle vous apporteQue nous procure cette voiture, à part cet inévitable sentiment de satisfaction et de suffisance qui naît du fait de collaborer pour l’environnement alors que d’autres ne le font pas ? Soyons honnêtes, toutefois ; aussi étrange que la Prius puisse paraître, son design a fait du chemin depuis ses débuts au Japon en 1997 (elle a fait ses premiers pas en Amérique du Nord en 2001). L’équipement de ce modèle comprend aussi un système audio à écran de 11,6 po avec navigation intégrée, un siège du conducteur à 8 réglages assistés, le système de recharge sans fil Qi pour appareils électroniques personnels, le système Smart Key amélioré comprenant des capteurs tactiles sur la poignée de la portière côté passager et du hayon, et des sièges recouverts de SofTex. Tous les modèles de l’année et toutes les promotions en cours. Nous utilisons des cookies sur notre site pour vous proposer une navigation adéquate, un accès à des services et solutions proposés par des tiers, ainsi que pour en améliorer le fonctionnement et vous adresser des messages publicitaires. Durant la décélération ou le freinage l’énergie cinétique est convertie en électricité, ce qui contribue à recharger la batterie hybride et à permettre le fonctionnement du moteur électrique en mode hybride. Mais ici, vous avez l’un des meilleurs systèmes hybrides de la planète et la réputation bien méritée de Toyota en matière de fiabilité. Rien de plus agréable que partir pour une expédition en voiture durant les vacances estivales. La Toyota Prius Prime 2021 avec groupe Amélioré (PDSF de base de 35 990 $) reçoit en plus le moniteur d’angles morts avec système d’alerte de circulation transversale arrière.
La compatibilité avec Apple CarPlay et Amazon Alexa est désormais incluse (mais pas Android Auto). Gamme Prius : consommations (L/100 km) et émissions de CO2 (g/km) en conditions mixtes selon norme NEDC corrélé : de 3,4 à 3,6 et de 75 à 84. Au-delà de cela, les changements apportés à la Prius Prime 2020 concernent principalement les technologies qu’elle contient.
Il est certain que son aspect étrange, voire hideux et le manque de plaisir de conduire dissuaderont certains acheteurs. *Se composant de 3 000 € TTC de remise et d’une prime de 1 000 € TTC pour la reprise d’un véhicule de plus de 8 ans, selon référence au tarif en vigueur. Il s’agit d’un modèle résilient, si l’on considère que les changements se produisent à la vitesse de l’éclair dans le segment de la mobilité électrique de nos jours (il suffit de le demander à la Nissan LEAF). Résultat : les 40 km d’autonomie du départ après une pleine charge se sont vus dilapidés en un rien de temps. ** Entretien inclus dans la limite de 37 mois & 30 000 km (au 1er des 2 termes atteint).
Modèle présenté : La plupart de ces éléments contribueront probablement, dans une certaine mesure, à réduire l’autonomie de la batterie de votre Prius Prime, mais peu importe. Nous utilisons des cookies sur notre site pour vous proposer une navigation adéquate, un accès à des services et solutions proposés par des tiers, ainsi que pour en améliorer le fonctionnement et vous adresser des messages publicitaires. La transmission à variation continue (CVT) qui la gère fait le travail, mais n’est pas apte à susciter la moindre fébrilité chez vous, le conducteur. Toyota Prius Prime 2020 – Avec les rabais provincial et fédéral, c’est le temps d’en profiter!
Après toutes ces années, la Toyota Prius demeure l’une des options les plus abordables pour les consommateurs qui veulent : a) dépenser moins à la pompe ; b) réduire leur empreinte écologique ; c) profiter d’une réputation de fiabilité qui est, dans l’ensemble, inégalée dans l’industrie. Demande de carte grise: l’essentiel à savoir! Les 10 meilleurs véhicules 2020 selon Car and Driver. Et comme le système se recharge pendant que vous conduisez, vous n’avez jamais besoin de brancher le véhicule ». Un VUS Cadillac sur la base du Hummer électrique? En prime, le modèle est spacieux et pratique. La Toyota Prius offre réactivité, silence et efficacité record, et repousse les limites de l’expérience Hybride Toyota. Sur la routeLa Prius Prime 2020 n’offre pas l’élan dynamique des véhicules strictement électriques comme la Nissan LEAF, la Kia Soul EV ou la Chevy Bolt, principalement parce que, contrairement à ces modèles, elle doit traîner un moteur conventionnel. Tout d’abord, cette variante — essentiellement une version améliorée de la Prius — permet de rouler plus longtemps en mode électrique uniquement, au lieu de simplement fonctionner en mode électrique sporadiquement et surtout grâce au moteur à essence. Pour ceux qui parcourent généralement de courtes distances, l’autonomie de 40 km de la batterie de 8 kWh signifie que la plupart du temps, aucune goutte d’essence ne sera nécessaire pour les déplacements. Découvrez tous les détails en cliquant ici. En revanche, la Prius Prime est agile et son accélération se compare favorablement à celle de nombreux petits VUS à motorisation classique présents sur le marché. Et ce n’est pas la peine d’être nerveux, car si vous faites de longs trajets, le moteur à combustion vous permet d’arriver à destination sans avoir à paniquer pour trouver une station de recharge, ou de patienter une éternité pendant que la batterie refait le plein d’énergie. L’économie de carburantUne bonne ergonomiePas d’angoisse de la distanceManipulation agile, Style étrangeGroupe motopropulseur soporifiqueUn freinage régénérateur plus performant serait souhaitable, Honda Clarity PHEVHyundai IONIQ PHEVHyundai Kona PHEVKia Niro PHEV.
Il existe des véhicules hybrides enfichables qui surpassent la Prius sur ces points, c’est certain. Assurance de personnes facultative à partir de 31,86 €/mois en sus de votre loyer, soit 1 178,82 € sur la durée totale du prêt. Les deux moteurs peuvent aussi fonctionner en tandem. C’est à prendre ou à laisser, comme on dit. * LOA : Location avec option d'achat Cliquez sur une étoile pour noter la page, Le voyage de Toyota au-delà de zéro émission.